L’Assemblée des Représentants du Peuple (ARP) a approuvé un accord de prêt signé le 16 octobre 2025 entre la Tunisie et le Fonds Arabe pour le Développement Economique et Social (FADES). Totalisant 16 millions de dinars koweïtiens, ce financement vise à moderniser le réseau ferroviaire dédié au transport du phosphate dans les gouvernorats du Sud.
Représentant environ 153 millions de dinars tunisiens, l’enveloppe sera mobilisée pour financer les travaux de rénovation des infrastructures ferroviaires affectées au transport du phosphate et de ses dérivés, un fret stratégique pour les recettes d’exportation du pays.
Le prêt est consenti à un taux d’intérêt fixe de 3,75 %, remboursable sur une durée totale de 30 ans, avec une période de grâce de 4 ans. Ces ressources seront exclusivement consacrées à l’achèvement des travaux sur la ligne 21, un corridor ferroviaire de 129 kilomètres qui relie les gouvernorats de Gabès et de Gafsa, deux bassins économiques dont l’activité minière demeure le pilier productif.
Cette opération s’inscrit dans un programme global de réhabilitation du réseau ferré minier du Sud tunisien, dont le coût total est évalué à 165,5 millions de dollars, soit l’équivalent d’environ 500 millions de dinars. Ce programme couvre également les lignes 5 desservant Gabès, 14 desservant Gafsa et 17 desservant Sfax et prévoit la construction d’une usine de traverses en béton précontraint ainsi que des prestations d’assistance technique pour l’exécution des chantiers.
Il s’agit également d’accroître les capacités opérationnelles de la Société nationale des chemins de fer tunisiens (SNCFT) dans l’acheminement du phosphate brut et transformé, afin d’améliorer la rentabilité des entreprises du secteur minier et de renforcer la compétitivité de l’économie nationale.
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