Tunisair a clôturé le deuxième trimestre 2026 avec un chiffre d’affaires quasiment inchangé, à 393 millions de dinars, contre 394 millions de dinars sur la même période de l’année précédente, selon les indicateurs d’activité publiés par la compagnie sur le site de la Bourse de Tunis.
Cette quasi-stabilité des revenus s’accompagne toutefois d’évolutions contrastées sur plusieurs indicateurs opérationnels de la compagnie, entre progression de la ponctualité et recul du remplissage des appareils.
Tunisair a fait face à une hausse importante de ses dépenses de carburant durant le deuxième trimestre 2026, résultant de la flambée des cours du pétrole Brent ainsi que de l’élargissement marqué du crack spread, soit l’écart entre le prix du Brent et celui du kérosène aviation JET A1, une évolution qui a directement renchéri la facture énergétique de la compagnie sur la période.
Le nombre de voyageurs pris en charge par la compagnie a reculé de 1%, s’établissant à 656 248 passagers durant le deuxième trimestre 2026, contre l’année précédente. Cette baisse du trafic est attribuée par Tunisair au déclenchement du conflit dans la région du Golfe, un facteur qui a pesé sur la demande sur certaines liaisons desservies par le pavillon national. La recette moyenne par passager s’est, quant à elle, maintenue à un niveau identique à celui enregistré un an plus tôt, ce qui explique la stabilité du chiffre d’affaires global malgré la contraction du nombre de voyageurs.
La compagnie a enregistré une nette amélioration de son taux de ponctualité, qui est passé de 39% à 54% entre les deux périodes comparées. Le taux de remplissage kilométrique s’est ainsi établi à 71,6%, contre 75,2% un an auparavant, tandis que le coefficient de chargement a légèrement reculé, passant de 62,7% à 62,4% sur la période.
