
Chokri Ben Ghanem, directeur central de la Société des Transports de Tunis (TRANSTU) a affirmé que près de la moitié du parc de la société est en panne et inutilisable.
Il a expliqué que les rames et les bus sont devenus trop anciens pour fonctionner correctement après 30 ans d’exploitation.
La TRANSTU œuvre actuellement à mettre en place des projets de renouvellement et de réparation des rames de métros, notamment celles de la ligne Tunis marine (Tunis-La Goulette-La Marsa) qui devraient être concrétisés dans le cadre de partenariats avec l’Allemagne, afin de tirer profit de ses expériences dans le domaine du Transport ferroviaire, a informé le responsable.