Le ministère du Transport a apporté des précisions sur la politique de modernisation du secteur aérien national, en réponse à une question écrite du député Abdelhalim Boussema, datée du 28 janvier 2024.
Parmi les mesures engagées, le ministère a mis en place un programme d’investissement ciblant les aéroports régionaux. Une enveloppe de 18,5 millions de dinars sera mobilisée pour des travaux à l’aéroport de Tozeur-Nafta, tandis que 14,2 millions de dinars sont prévus pour des projets à l’aéroport de Djerba-Zarzis, le tout sur la même période 2027-2030.
L’Office de l’Aviation Civile et des Aéroports (OACA) travaille de son côté au renouvellement du décret portant exonération des redevances aéroportuaires et de navigation pour les vols intérieurs, une mesure destinée à alléger les charges pesant sur le trafic domestique.
L’Office a également engagé la préparation du dossier d’extension de l’aéroport Tunis-Carthage mobilisant une enveloppe de 3 milliards de dinars. Ce projet ambitionne de porter la capacité d’accueil de l’infrastructure à 18,5 millions de passagers annuels à l’horizon 2031, contre 5 millions actuellement, avec une marge de progression supplémentaire selon l’évolution du trafic.
Enfin, le ministère du Transport a rappelé que la concession de l’aéroport d’Enfidha-Hammamet arrivera à échéance en 2047, ouvrant la perspective d’une reprise en main de l’équipement et d’une connexion à l’aéroport international de Tunis-Carthage via une liaison ferroviaire rapide.
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