Deux géants chinois en lice pour le viaduc de l’autoroute Tunis-Bizerte

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Le site MEED, principale source mondiale de renseignements commerciaux sur le Moyen-Orient, révélé que le ministère de l’Équipement, de l’Habitat et de l’Aménagement du territoire a reçu deux offres de premier plan pour le contrat de conception et de construction d’un viaduc stratégique de 2,1 kilomètres.

Cet ajout essentiel à l’infrastructure routière tunisienne vise à améliorer la connectivité et à renforcer le réseau de transport du pays.

Les deux entreprises en licence pour décrocher ce contrat de grande envergure sont la société Sichuan Road & Bridge Group et China Railway Major Bridge Engineering Group.

Sichuan Road & Bridge Group, a présenté une offre à hauteur de 610 millions de dinars tunisiens (DT), soit environ 197,5 millions de dollars américains. De son côté, China Railway Major Bridge Engineering Group a soumis une proposition plus ambitieuse, chiffrée à 840 millions de DT.

Ce processus de sélection intervient après un premier tri effectué en octobre 2022, lorsque le ministère avait évalué et qualifié huit entreprises et consortiums sur les 13 ayant soumis des déclarations de qualifications (SOQ) pour ce contrat.

Parmi les entreprises qui ont passé cette étape décisive définissant des acteurs majeurs tels que le Groupe d’ingénierie des grands ponts ferroviaires chinois, Vinci (France) en partenariat avec Tekfen (Turquie), Arab Contractors (Égypte) associé à Poly Changda (Chine) , China Road & Bridge Corporation en collaboration avec China Communications Construction Company et Puentes Y Calzadas Infraestructuras (Espagne), Eiffage (France) en tandem avec Nurol (Turquie), IHI (Japon), Sichuan Road & Bridge Group (Chine), et enfin Ictas (Turquie) associée à Cimolai (Italie).

 

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